5月16日上午(wu)10點(dian),隨著(zhu)長(chang)12.11m、重(zhong)13.32t的(de)D1-GZ1-19號鋼(gang)柱順(shun)利落入點(dian)位，長(chang)沙機(ji)場改(gai)擴建(jian)工(gong)(gong)(gong)程機(ji)場工(gong)(gong)(gong)程(T3航站樓工(gong)(gong)(gong)程)D指(zhi)廊(lang)完成首根鋼(gang)柱吊裝，標(biao)志著(zhu)D指(zhi)廊(lang)全面進入主體鋼(gang)結構施(shi)工(gong)(gong)(gong)新階段(duan)。

　　據悉，長沙(sha)機場(chang)改擴建工程機場(chang)工程(T3航站樓(lou)工程)D區(qu)指廊(lang)平(ping)面尺寸(cun)為290×40m～104m，擴大頭段天窗(chuang)屋(wu)面平(ping)面尺寸(cun)54×12m~44m，屋(wu)面最高(gao)點標高(gao)為26.3m，采用(yong)鋼(gang)框架(jia)+鋼(gang)筋桁架(jia)樓(lou)承板(ban)結(jie)構(gou)(gou)和管桁架(jia)結(jie)構(gou)(gou)，地下局(ju)部(bu)采用(yong)型鋼(gang)混凝土(tu)轉(zhuan)換結(jie)構(gou)(gou)，部(bu)分框架(jia)柱(zhu)(zhu)為型鋼(gang)混凝土(tu)柱(zhu)(zhu)，用(yong)鋼(gang)量約(yue)4030噸(dun)。