前言：

　　“十四五”時期，高質量發展是建筑行業的“關鍵詞”，建設高品質的建筑、實現提質增效是一切科技創新追求的目標導向。發展智能建造是當前和今后一個時期建筑業突破發展瓶頸、增強核心競爭力、實現高質量發展的關鍵所在。智能建造技術的產生、發展、以及與各相關技術之間急速融合發展，在建筑行業中使設計、生產、施工、管理等環節更加信息化、智能化。智能建造正引領新一輪的建造業革命。

　　一、政策背景

　　2015年5月，國務院正式印發《中國制造2025》，提出把智能制造作為兩化深度融合的主攻方向，引領智能制造技術的變革。2016年國務院辦公廳在《國務院辦公廳關于大力發展裝配式建筑的指導意見》中提出大力推廣智能與裝配式建筑融合發展，推動建造方式的創新，加強技術研發應用。交通運輸部在2018年11月出臺了《“平安百年品質工程”建設研究推進方案》，提出提高智能建造能力，提高鐵路工程建筑智能化應用，將智能建造技術運用于生活中的各個領域。國家發改委在2020年提出要積極推行綠色建造，加快推動智能建造于建筑工業化協同發展，提高資源利用率。2020年7月，住建部發布的《關于推動智能建造與建筑工業化協同發展的指導意見》提出，加大智能建造在工程建設各環節應用，以數字化、智能化技術為基礎，開展智能建造與智慧運維基礎共性技術和關鍵核心技術研發與轉化應用，促進建筑業與信息產業等業態融合，推動智能建造和建筑工業化協同發展。2022年11月住房和城鄉建設部為貫徹落實黨中央、國務院決策部署，大力發展智能建造，以科技創新推動建筑業轉型發展，住建部將北京市等24個城市列為智能建造試點城市。

　　二、智能建造是什么?

　　智能建造得益于數字化和智能化技術的發展，由“數字建造”衍化而來。一般來講，智能建造是以BIM、物聯網、人工智能、云計算、大數據等技術為基礎，可以實時自適應于變化需求的高度集成與協同的建造系統。智能建造不是一個面向單一生產環節的技術，而是一個高度集成多個環節的建造系統，即融合了設計、生產、物流和施工等關鍵環節。

　　綜合而言，智能建造是指在工程項目建造過程中應用數字化軟件、智能化機械和互聯網平臺等技術，將現在勞動密集、生產率低、同質競爭、行業滿意度差的傳統建造狀況，轉變為設計、施工、運維等全過程智能感知、分析、決策和執行的人機協同建造方式，以推動建筑業工業化、數字化、智能化升級，減少對人的依賴，實現工程建設的高效益、高質量、低消耗、低排放的目標。

　　三、為什么要智能建造?

　　改革開放以來，我國建筑業發展迅速，取得了巨大成績。一是國民經濟的支柱產業作用更加突出，2022年建筑業總產值31.2萬億元，增加值為8.3萬億元，占國內生產總值比重為6.89%，帶動上下游50多個產業發展，并提供了大量的就業崗位;二是為城鎮化建設和民生改善作出重要貢獻，2022年我國城鎮化率已達到65.22%，城鎮居民人均住房建筑面積超過40平方米，比1978年提高了5倍;三是我國建造水平不斷提升，全球前10位的超高層建筑我國占據7位，諸如鳥巢、大興機場等一批驚世建筑，在超深、超長、超高和超大跨等工程結構領域廣受世人贊譽。

　　然而，我國建筑業主要依賴資源要素投入、大規模投資拉動發展，生產方式粗放，導致總產值雖持續增長，但增加值低于GDP增速、產值利潤率呈下降趨勢，亟待提升發展質量和效益。同時建筑業將面臨由大規模增量建設轉為存量提升改造和增量結構調整并重，亟需通過發展智能建造提升工業化、數字化、智能化水平，實行質的穩步提升和量的合理增長。

　　隨著科技的進步，BIM、物聯網、人工智能、大數據、元宇宙等新技術已在建筑業方面取得顯著成效。2020年7月，住房和城鄉建設部等多個部門頒發《關于推動智能建造與建筑工業化協同發展的指導意見》，進一步明確提出了智能建造與建筑工業化協同發展的智能建造產業體系。2022年1月《“十四五”建筑業發展規劃》中明確“智能建造”作為未來五年的主要任務。推進智能建造已成為國家推進建筑業高質量發展的關鍵舉措，開展智能建造工作迫在眉睫。

　　四、智能建造包括哪幾方面內容?

　　通過智能建造推進，切實實現建筑業轉型升級和提質增效，應重點做好如下幾個方面：

　　一是數字化設計。強化建筑、結構、設備管線、裝修等多主體多專業一體化集成設計。以BIM技術為代表，包括BIM正向設計，應用BIM進行工程項目深化設計、施工過程可視化模擬、施工方案優化、施工進度和成本的動態管控，制定BIM交付標準、開展三維數字化竣工驗收備案，通過BIM技術結合物聯網技術實現建筑運維故障實時報警、實時響應，延長設備使用壽命等。

　　二是智能化生產。建立以標準部品為基礎的專業化、規模化、信息化生產體系。其典型應用場景主要包括智能化技術在PC構件、鋼構件、裝配化裝修墻板、門窗系統、機電設備管線、整體衛浴等部品部件生產中的應用。

　　三是智能化施工。實現對工程項目“人、機、料、法、環”等關鍵要素的實時感知、全面掌控、自動預警和智能決策。其典型應用場景主要包括智慧工地平臺、質量安全各類監測系統、自爬升空中智能工廠平臺。

　　四是建筑產業互聯網。提升全產業鏈網絡化協同能力，形成數據驅動的工程建設組織方式。其典型應用場景主要包括建材集采平臺、工程設備租賃平臺、項目管理數字化解決方案平臺等。

　　五是建筑機器人。輔助替代“危、繁、臟、重”的人工作業。其典型應用場景主要包括機器人焊接、機器人測量、管道探測機器人、抹灰機器人等。

　　六是工程項目全過程智慧監管。實現工程項目審批、審查、監督、驗收等系統的數據共享和業務協同。其典型應用場景主要包括工程建設“全鏈管”管理系統、集團自主研發的全鏈指揮系統等。

　　五、集團公司智能建造的發展之路

　　近年來，集團公司緊緊圍繞數字中國、智能建造的國家戰略，專注建筑行業的數字化賦能，大力推廣BIM技術應用，積極采用湖南省“互聯網+智慧工地”管理平臺，從施工技術管理向施工全過程精細化管理拓展、從單個階段碎片化應用到全生命期集成式應用拓展、從項目現場管理向企業經營管理拓展，助力項目、企業實現數字化轉型，推動建筑行業邁向智能建造。

　　案例一：長沙機場T3航站樓項目，開工前運用BIM技術建立工程數據模型，以此完成了圖紙會審、管線碰撞問題檢查及提出了不適用與不合理設計意見。施工過程中運用了集團自主開發的全鏈指揮系統，系統集成了安施達、進有序、質必優、綠施通等管理平臺對施工過程中的工程質量、安全、進度、成本、碳計算等進行分析、監測與管理。運用集團公司自行開發的建文管理平臺進行辦公流程管理，運用湖南省建筑工人實名制管理平臺進行勞務管理，運用NAS系統進行內部資料的共享管理，后續項目將通過更多的智能建造平臺以實現工程建造智能化。

　　案例二：岳麓山實驗室集聚區農科院片區項目，以“人材機”為主線，構建智慧建造綜合服務中心(由易匠通綜合服務中心、智慧工地數控指揮中心、數字倉儲物料管控中心聯合組成)，在三大生產要素數字化、智能化、標準化升級道路上進行探索，為使用者帶來新的工作習慣和方式，促進行業變革。針對超高層建筑塔吊人工駕駛過程中遇到的痛點問題，結合工業自動控制技術和 5G 通信技術，項目部采用一套基于 5G 網絡的遠程塔吊控制設備。此外，項目還使用建筑機器人、3D打印等智能化技術提高現場機械化、自動化程度，達到減輕勞動強度，節約人力資源的目的。

　　結束語：

　　智能建造作為建筑業的發展方向和新的引擎，將有利于推進建筑業的改造升級和高質量發展。現代社會信息技術突飛猛進，“雙碳”目標下節能減排勢在必行，客觀上使智能建造成為未來建筑業發展的必然!